Να στείλετε μήνυμα
Αρχική Σελίδα Νέα

εταιρικά νέα για Αντιμετώπιση συγκεκριμένων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί γεωτρύπανου επί τόπου

Πιστοποίηση
Κίνα Xi'an Huizhong Mechanical Equipment Co., Ltd. Πιστοποιήσεις
Κίνα Xi'an Huizhong Mechanical Equipment Co., Ltd. Πιστοποιήσεις
Αναθεωρήσεις πελατών
Ο πωλητής αποκρίνεται στις πληροφορίες εγκαίρως, η ποιότητα των προϊόντων είναι υψηλή, και η τιμή είναι σωστή

—— Δώρο

Αυτή η επιχείρηση έχει μια μεγάλη έκταση των εξαρτημάτων τρυπανιών βράχου και ικανοποιεί όλες τις ανάγκες μου

—— Ντάνιελ

Είμαι Online Chat Now
επιχείρηση Νέα
Αντιμετώπιση συγκεκριμένων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί γεωτρύπανου επί τόπου
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Αντιμετώπιση συγκεκριμένων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί γεωτρύπανου επί τόπου

Οι εργασίες ανατίναξης χρειάζονται να ανοίξουν μερικές μικρές τρύπες στο βράχο που είναι κατάλληλες για την τοποθέτηση των εκρηκτικών.Μετά την ανατίναξη των εκρηκτικών, το πέτρωμα μεταλλεύματος μπορεί να ραγιστεί σε διαφορετικούς βαθμούς ή μέρος του μεταλλευματικού πετρώματος μπορεί να πέσει απευθείας από το σύνολο, κάτι που είναι βολικό για τον εξοπλισμό εκσκαφής.Ως είδος μηχανικού εξοπλισμού που χρησιμοποιείται ευρέως στη διαδικασία εξόρυξης ανοιχτού λάκκου, οι γεωτρήσεις έχουν σχηματίσει μια σχετικά ολοκληρωμένη διαδικασία όσον αφορά τη μηχανική δομή, τις μεθόδους χρήσης και τον χειρισμό συγκεκριμένων προβλημάτων.Σύμφωνα με τις διαφορετικές αρχές λειτουργίας των διαφόρων γεωτρήσεων, τα ευρέως χρησιμοποιούμενα σύγχρονα γεωτρύπανα χωρίζονται κυρίως σε τρεις κατηγορίες: γεώτρηση γεώτρησης κάτω από την τρύπα, εξέδρες γεώτρησης με κυλινδρικό κώνο και περιστροφικές εξέδρες γεώτρησης.Σύμφωνα με ορισμένες συγκεκριμένες καταστάσεις που μπορεί να συναντηθούν στο χώρο λειτουργίας του ανοιχτού ορυχείου, ξεκινώντας από την αρχή της γεώτρησης και τη βασική λειτουργία του γεωτρύπανου, αυτή η εργασία διερευνά τις λύσεις στα συγκεκριμένα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο οδηγός του γεωτρύπανου επί τόπου.

1 Επισκόπηση της δομής και της αρχής λειτουργίας του γεωτρύπανου

Για να ανταποκριθεί γρήγορα στα προβλήματα που παρουσιάζονται στη θέση διάτρησης και να επιλύσει σωστά τα προβλήματα που αντιμετωπίζονται, ο χειριστής του γεωτρύπανου πρέπει να έχει μια προσεκτική κατανόηση της δομής και της αρχής λειτουργίας του γεωτρύπανου.Αυτό το έγγραφο εκθέτει τη δομή και την αρχή λειτουργίας του γεωτρύπανου σε στρώματα.Η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη εξέδρα εξόρυξης αποτελείται γενικά από έξι μέρη: συσκευή ισχύος, ηλεκτρικό σύστημα, συσκευή εργασίας, μηχανισμός κίνησης, σύστημα πίεσης ανέμου και υδραυλικό σύστημα.Η συντονισμένη λειτουργία κάθε συστήματος διασφαλίζει την ομαλή ανάπτυξη των εργασιών διάτρησης.Το σύστημα ισχύος ενός γεωτρύπανου χωρίζεται σε δύο κατηγορίες: κινητήρα ντίζελ και ηλεκτροκινητήρα ανάλογα με τις διαφορετικές πηγές ισχύος.Το σύστημα κινητήρα ντίζελ περιλαμβάνει επίσης τον μηχανισμό μπιέλας στροφάλου, το σώμα και την κυλινδροκεφαλή, το σύστημα βαλβίδων και το σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής, το σύστημα τροφοδοσίας ντίζελ, το σύστημα λίπανσης, το σύστημα ψύξης, το σύστημα εκκίνησης και άλλα υποσυστήματα.Οι κινητήρες χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: κινητήρες συνεχούς ρεύματος και κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος, μεταξύ των οποίων οι κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος χωρίζονται περαιτέρω σε σύγχρονους κινητήρες και ασύγχρονους κινητήρες.Σε σύγκριση με τον κινητήρα ντίζελ, ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας έχει τα πλεονεκτήματα της απλής βασικής δομής, του χαμηλού κόστους κατασκευής, της σταθερότητας και της ανθεκτικότητας.Λόγω της ύπαρξης αυτών των πλεονεκτημάτων, ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας είναι αυτή τη στιγμή ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος.Ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας λειτουργεί χρησιμοποιώντας την αλληλεπίδραση μεταξύ του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου που δημιουργείται από το τριφασικό ρεύμα στην περιέλιξη του στάτη και του επαγόμενου ρεύματος στον αγωγό του ρότορα.Το σύστημα ισχύος του γεωτρύπανου χρησιμοποιεί περισσότερες βασικές γνώσεις φυσικής ηλεκτρικής ενέργειας.Για παράδειγμα, το κύκλωμα του γεωτρύπανου περιλαμβάνει τη γνώση του συστήματος ελέγχου υποδοχής, του κύριου συστήματος μετασχηματιστή και του κυκλώματος ελέγχου.Η δομή των συσκευών εργασίας των διαφορετικών γεωτρήσεων είναι γενικά παρόμοια και αποτελούνται γενικά από εργαλεία διάτρησης, μηχανισμό περιστροφής, μηχανισμό ανύψωσης υπό πίεση, μηχανισμό σύνδεσης και εκφόρτωσης σωλήνων διάτρησης, μηχανισμό ανύψωσης πλαισίου διάτρησης, πλατφόρμα, υδραυλικό εξάρτημα, μηχανοστάσιο, οδηγός.Χώρος, συσκευή αφαίρεσης σκόνης, κ.λπ. Ο ορισμός του συστήματος πίεσης αέρα του γεωτρύπανου είναι το λειτουργικό σύστημα που εκκενώνει τη σκόνη που δημιουργείται κατά τη λειτουργία του γεωτρύπανου από την οπή μέσω πεπιεσμένου αέρα κατά τη λειτουργία του γεωτρύπανου.Το σύστημα πίεσης αέρα είναι ένας σημαντικός παράγοντας για τη μέτρηση της απόδοσης του γεωτρύπανου και η ικανότητα εκκένωσης σκόνης επηρεάζει άμεσα την απόδοση γεώτρησης του γεωτρύπανου και το κόστος συντήρησης του γεωτρύπανου.Το υδραυλικό σύστημα μετάδοσης του γεωτρύπανου χρησιμοποιεί κυρίως λάδι υψηλής πίεσης για να πραγματοποιήσει τη μετάδοση ενέργειας.Η σύνθεση του παραδοσιακού υδραυλικού συστήματος είναι σχετικά περίπλοκη και η διάταξη σύνδεσης έχει ισχυρή κινητικότητα, η οποία παρέχει υποστήριξη αντοχής για τη λειτουργία διάτρησης.

2 Προβλήματα στις λειτουργίες του γεωτρύπανου και οι λύσεις τους

2.1 Προετοιμασίες κατασκευής πριν από τη γεώτρηση

Δεν είναι τόσο ομαλή όσο φανταζόμαστε και η πραγματική δουλειά είναι σχετικά περίπλοκη.Πριν ξεκινήσουν οι εργασίες γεώτρησης θα πρέπει να γίνουν σχετικές προετοιμασίες.Για παράδειγμα, βασικές εργασίες, όπως εξωτερικά μηχανήματα και εξοπλισμός που απαιτούνται για τις εργασίες γεώτρησης, παροχή νερού και ηλεκτρισμού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας, και η κατανομή ενέργειας θα πρέπει να γίνονται με τακτικό τρόπο πριν από τις επίσημες εργασίες γεώτρησης.Στην πραγματική λειτουργία γεώτρησης, υπάρχουν συχνά φαινόμενα όπως ακατάλληλη διάταξη των συρμάτων, ακούσια αποσύνδεση καλωδίων και λανθασμένες συνδέσεις.Ο λόγος είναι ότι οι προετοιμασίες πριν από τη διάτρηση δεν είναι τέλειες.Σε μια σειρά προπαρασκευαστικών εργασιών πριν από τη γεώτρηση, η τοποθέτηση του γεωτρύπανου και η ταφή του χαλύβδινου περιβλήματος αποτελούν τον πυρήνα της εργασίας, επειδή είτε η τοποθέτηση του γεωτρύπανου είναι ακριβής είτε όχι,

Η ορθότητα της ταφής του χαλύβδινου περιβλήματος επηρεάζει άμεσα την ακρίβεια της διαδικασίας διάτρησης και την στιβαρότητα της διάνοιξης οπής.Η τοποθέτηση του γεωτρύπανου απαιτεί συντονισμό και επικοινωνία μεταξύ επαγγελματιών επιθεωρητών μηχανικών και οδηγών γεωτρήσεων για να ελαχιστοποιηθούν οι αποκλίσεις που προκαλούνται από τις εργασίες γεώτρησης και να βελτιωθεί αποτελεσματικά η ακρίβεια της γεώτρησης.Η εργασία της ταφής του χαλύβδινου περιβλήματος γίνεται κυρίως με το χέρι.Προς το παρόν, το χαλύβδινο περίβλημα που θαμμένο με χειροκίνητη λειτουργία έχει υψηλή ακρίβεια.Ωστόσο, υπάρχει επίσης ένα προφανές μειονέκτημα της τεχνητής ταφής του χαλύβδινου περιβλήματος - ο χρόνος που απαιτείται για την ταφή είναι πολύ μεγάλος.Στη συγκεκριμένη κατασκευαστική διαδικασία, ανάλογα με τις ανάγκες της προόδου του έργου, η θαμμένη οπή του χαλύβδινου περιβλήματος μπορεί να εκσκαφεί με εκσκαφέα.Ο εκσκαφέας σκάβει τη θαμμένη οπή του χαλύβδινου περιβλήματος με υψηλή απόδοση, αλλά η ακρίβεια είναι χαμηλή, η οποία αντανακλάται κυρίως στη μεγαλύτερη διάμετρο της θαμμένης οπής του χαλύβδινου περιβλήματος.Επομένως, αφού ολοκληρωθεί η τοποθέτηση του χαλύβδινου περιβλήματος, το περίσσευμα τμήμα γύρω από τη θαμμένη οπή του χαλύβδινου περιβλήματος γεμίζεται με πηλό.Μετά το γέμισμα, χρησιμοποιήστε σχετικό εξοπλισμό για να συμπιέσετε το χώμα πλήρωσης για να αποτρέψετε την κατάρρευση του χαλύβδινου περιβλήματος λόγω της λάσπης που διεισδύει στο στρώμα εδάφους γύρω από τη θαμμένη τρύπα.

2.2 Αντιμετώπιση διαρροής πολτού και κατάρρευσης οπών στο χώρο γεώτρησης

Στη διαδικασία εξόρυξης ανοιχτών ανθρακωρυχείων, το πρόβλημα της διαρροής πολτού ήταν πάντα ένα κοινό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι περισσότεροι οδηγοί γεωτρύπανου κατά τη διαδικασία κατασκευής.Ο κύριος λόγος για το πρόβλημα της διαρροής πολτού είναι ότι υπάρχουν αντίστοιχες καρστικές σπηλιές κάτω από τις αντίστοιχες τρύπες.Προκειμένου να αντιμετωπιστεί σωστά το πρόβλημα της διαρροής πολτού, τα γεωλογικά αρχεία της περιοχής λειτουργίας θα πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά πριν από τις εργασίες γεώτρησης (εάν δεν υπάρχουν αρχεία, μπορεί να οργανωθεί σχετικό προσωπικό για τη διεξαγωγή γεωλογικών ερευνών) και να χρησιμοποιηθεί ως αναφορά να θάψει βαθιά το χαλύβδινο περίβλημα.Αυτή η μέθοδος μπορεί να παίξει καλό ρόλο στην αντιμετώπιση του προβλήματος της διαρροής πολτού, αλλά χρειάζεται να επενδύσει περισσότερους ανθρώπινους πόρους και κεφάλαια εξοπλισμού.Η σοβαρή εκδήλωση της διαρροής πολτού είναι η κατάρρευση οπής.Οι λόγοι για την κατάρρευση της τρύπας είναι παρόμοιοι με τη διαρροή υδαρούς πολτού, που παράγονται όλα από καρστικές σπηλιές.Μεγαλύτερες καρστικές σπηλιές στη γεώτρηση θα οδηγήσουν σε μεγάλης κλίμακας διαρροή πολτού όταν το τρυπάνι και το καρστικό σπήλαιο συναντηθούν.Αυτή τη στιγμή, η μετατόπιση του υγρού στη γεώτρηση μειώνεται γρήγορα και η πίεση στο εσωτερικό τοίχωμα της οπής μειώνεται, έτσι ώστε το τοίχωμα της οπής να καταρρέει.Όταν αντιμετωπίζετε αυτό το σοβαρό πρόβλημα διαρροής, η τρέχουσα προσέγγιση είναι να γεμίσετε πλήρως και να το αφήσετε μέσα για ένα χρονικό διάστημα για να μετακινήσετε τη γεώτρηση.

3. Μέτρα επεξεργασίας για να αποτραπεί η σύσφιξη της ράβδου από το τρυπάνι άνθρακα και μετά τη σύσφιξη της ράβδου

Σε γενικές γραμμές, όταν χρησιμοποιείτε το γεωτρύπανο DM45 για να εργαστείτε στη ραφή άνθρακα, το πρόβλημα σύσφιξης της ράβδου εμφανίζεται κατά διαστήματα, και μερικές φορές μπορεί να ανυψωθεί, αλλά όταν δεν μπορεί να ανυψωθεί, ο σωλήνας διάτρησης μπορεί μόνο να αποκοπεί .Εάν ο σωλήνας γεώτρησης είναι μέσα στην τρύπα, θα υπάρχουν τα ακόλουθα μειονεκτήματα: σπατάλη του σωλήνα γεώτρησης, το κόστος αυξάνεται και ο σωλήνας διάτρησης που μένει στη ραφή άνθρακα προκαλεί μεγάλη ταλαιπωρία στον εξοπλισμό εξόρυξης.Κατά τη διαδικασία εξόρυξης, είναι απαραίτητο να προσέχετε πάντα ότι ο σωλήνας διάτρησης δεν είναι εγκατεστημένος στο σταθμό σύνθλιψης.Η ταινία είναι σκισμένη και ταυτόχρονα είναι απαραίτητο οι τεχνικοί παραγωγής να πραγματοποιήσουν εντοπισμό θέσης GPS στη θέση της ράβδου που έπεσε, γεγονός που προκαλεί μεγάλη σπατάλη ανθρώπινου δυναμικού και υλικών πόρων.Σε περίπτωση ατυχήματος της ράβδου σφιγκτήρα, θα πρέπει να αναλύσουμε την αρχή και τα προληπτικά μέτρα της ράβδου σφιγκτήρα.

3.1 Πρόληψη τσιμπήματος στη ραφή άνθρακα

(1) Ενίσχυση της διαχείρισης και περαιτέρω βελτίωση της αίσθησης ευθύνης του οδηγού.Οι συνθήκες οροφής της ραφής άνθρακα είναι καλές, αλλά το αίσθημα ευθύνης του οδηγού δεν υπάρχει, με αποτέλεσμα το φαινόμενο να τσιμπήσει τη ράβδο.Οι εμπρός και οι συνοδηγοί θα τιμωρηθούν ανάλογα με τη σοβαρότητα της κατάστασης.

(2) Ενισχύστε τις εργασίες καθαρισμού της επιφάνειας εργασίας, βελτιώστε σθεναρά τις συνθήκες εργασίας της εξέδρας γεώτρησης και καθαρίστε σχολαστικά την επιφάνεια εργασίας πριν ανοίξετε τρύπες.Για τις εργασίες καθαρισμού ειδικών τμημάτων, είναι απαραίτητο να ελέγξετε με τον επιστάτη χειρισμού για να βεβαιωθείτε ότι η οροφή της ραφής άνθρακα είναι απαλλαγμένη από «άδειες τρύπες».«Ποσότητα» ή αφήστε λιγότερη «κενή ποσότητα» σε ειδικούς χώρους.

(3) Ενισχύστε την επικοινωνία με το τμήμα παραγωγής και προσαρμόστε έγκαιρα τις οπές της μπροστινής σειράς, ειδικά τις οπές στην άκρη του έρματος, για να διασφαλίσετε ότι οι οπές των οπών της πρώτης σειράς και οι οπές των άκρων δεν έχουν ραγίσει και Ο "εικονικός όγκος" του όγκου έκρηξης θα πρέπει να είναι κρυπτογραφημένος εάν είναι απαραίτητο.Η μορφή των οπών μπορεί να αυξήσει την απόσταση των ματιών και την απόσταση των σειρών των οπών.

(4) Η ρίψη ανατινάξεων σε υψηλά σκαλοπάτια θα πρέπει να ενισχύσει περαιτέρω το έργο βάθους οπών του γεωτρύπανου, έτσι ώστε κάθε εξέδρα γεώτρησης να μην καταστρέφει την οροφή άνθρακα κατά τη διαδικασία διάτρησης και ταυτόχρονα, να μην βλάπτει το εξαιρετικά βαθύ τρύπες.

Για την επίχωση, βεβαιωθείτε ότι η οροφή άνθρακα δεν έχει υποστεί ζημιά.

4 Μέτρα επεξεργασίας μετά τη σύσφιξη της ράβδου Αφού σφίξετε τη ράβδο κατά τη διάρκεια της διάτρησης, μην βιαστείτε να σηκώσετε τη ράβδο.

Ποιος είναι ο λόγος για το σπάσιμο της ράβδου του σφιγκτήρα.

(1) Ράβδοι σύσφιξης που προκαλούνται από υπερβολικό "εικονικό όγκο" ή διάτρηση οπών στην άκρη της σκωρίας, Πρώτα, καθαρίστε το κονιοποιημένο κάρβουνο στο στόμιο για να αποτρέψετε την πτώση του ξανά στην τρύπα.Απενεργοποιήστε τον άνεμο, περιστρέψτε (εμπρός και πίσω) επανειλημμένα και, στη συνέχεια, μετακινήστε το εργαλείο διάτρησης πάνω-κάτω έως ότου ο σωλήνας του τρυπανιού μπορεί να κινηθεί, είτε είναι πάνω-κάτω είτε περιστρέφεται, ακόμα κι αν χρειάζεται μόνο να κινηθεί λίγο, σταματήστε στο σημείο περιστροφής του σωλήνα διάτρησης και περιστρέψτε επανειλημμένα τον σωλήνα διάτρησης.Το πλάτος περιστροφής αυξάνεται σιγά σιγά, έτσι ώστε να περιστρέφεται ένας πλήρης κύκλος, η αξονική πίεση δείχνει κανονική και στη συνέχεια μπορεί να τροφοδοτηθεί ο άνεμος και να ανυψωθεί ο σωλήνας του τρυπανιού.

(2) Λόγω της ράβδου σύσφιξης που προκαλείται από το μπλοκ πτώσης, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το πλωτό μπλοκ στο στόμιο και να μετακινήσετε τη ράβδο του τρυπανιού πάνω και κάτω κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάτρησης.Απλώς μετακινήστε το λίγο και σταματήστε στην ενεργή θέση, και η θετική και η αρνητική περιστροφή θα γειωθούν από το συσφιγμένο μπλοκ.Ανυψώστε τον σωλήνα του τρυπανιού.

(3) Ο χειρισμός της ράβδου του σφιγκτήρα απαιτεί υπομονή.Χρειάζεται συγκεκριμένος χρόνος για να βρεθεί ένα σημείο που μπορεί να περιστραφεί.Όταν η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού είναι υψηλή, σταματήστε για κάποιο χρονικό διάστημα για να αποφύγετε το σκάσιμο του σωλήνα.Όταν πέσει η θερμοκρασία του λαδιού, η ράβδος μπορεί να σηκωθεί.

(4) Στη διαδικασία ανύψωσης της ράβδου, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος έκχυσης νερού και λαδιού στην τρύπα, έτσι ώστε ο σωλήνας του τρυπανιού να μπορεί να κουνηθεί και να σηκώσει τον σωλήνα διάτρησης.

5 Πώς να κρίνουμε τον καολίνη, το σωρό εκτόξευσης, τη σχισμή και την οπή και προληπτικά μέτρα

(1) Απόφαση για το χτύπημα του καολίνη: η ταχύτητα της πεπιεσμένης αλυσίδας αυξάνεται αμέσως, η μερική πίεση αυξάνεται ξαφνικά μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, η πίεση περιστροφής αυξάνεται, η σκωρία που απορρίπτεται από το στόμιο είναι καφεκόκκινη (μπλοκαρισμένη το χειμώνα, σφαιρική το καλοκαίρι) , και η ταχύτητα περιστροφής Μειωμένος, μη φυσιολογικός ήχος περιστροφής.

Προληπτικά μέτρα: μειώστε την αξονική πίεση, αυξήστε την ταχύτητα περιστροφής και μετακινηθείτε πάνω και κάτω εάν χρειάζεται.Ο συνοδηγός παρακολουθεί καλά το έδαφος και σηκώνει το εργαλείο διάτρησης εγκαίρως όταν διαπιστωθεί ότι η σκωρία δεν έχει εκκενωθεί.

(2) Όταν η διάτρηση φτάσει στο σωρό έκρηξης: το κατέβασμα επιταχύνεται, η πίεση του ανέμου παραμένει η ίδια, η πίεση περιστροφής αυξάνεται σταδιακά και η εκκένωση της σκωρίας δεν είναι ομαλή.προληπτικά μέτρα: εκτός από τη μείωση της αξονικής πίεσης, μειώστε την ταχύτητα περιστροφής και σηκώστε επανειλημμένα το εργαλείο διάτρησης μέχρι να τοποθετηθεί η οπή στην οπή.Αφού εξαντληθεί η σκόνη βράχου, η λειτουργία μπορεί να συνεχιστεί και η παρακολούθηση του εδάφους πρέπει να γίνει καλά.ο σωρός ανατινάξεων που συμβαίνει όταν ανοίγεται η τρύπα θα καταρρεύσει και θα πέσει όταν ανοίξει η τρύπα, με αποτέλεσμα να κολλήσει το τρυπάνι.Σε αυτή την περίπτωση, το μπλοκ βράχου στην τρύπα θα πρέπει να καθαριστεί., Εάν το στόμιο πέσει και καταρρεύσει σοβαρά, το γεωτρύπανο πρέπει να μετακινηθεί για να ανοίξει ξανά η τρύπα.

(3) Χτυπήστε τη σχισμή: ο σωλήνας τρυπανιού κουνιέται και η ταχύτητα μειώνεται και ο ασυνήθιστος ήχος λείανσης του σωλήνα διάτρησης εξακολουθεί να ακούγεται και η πίεση του ανέμου παραμένει αμετάβλητη: Προληπτικά μέτρα: μειώστε την αξονική πίεση, μετακινήστε τον σωλήνα διάτρησης προς τα πάνω και προς τα κάτω και τραβήξτε τον σωλήνα διάτρησης από την τρύπα εάν χρειάζεται.Τρυπήστε ξανά.Εάν η ρωγμή είναι πολύ μεγάλη για να συνεχίσετε τη διάτρηση, μετακινήστε το γεωτρύπανο και τρυπήστε ξανά.Ο συνοδηγός πρέπει να παρακολουθεί το έδαφος.

(4) Goaf: η ταχύτητα γεώτρησης επιταχύνεται αμέσως, δεν εκκενώνεται σκωρία και η πίεση του ανέμου είναι κανονική.δεν υπάρχει αντίσταση όταν σταματάει ο άνεμος και διακόπτεται η περιστροφή.προληπτικά μέτρα: ο άνεμος σταματά και η περιστροφή σταματά και ο σωλήνας του τρυπανιού χαμηλώνει με αργή ταχύτητα, εάν ο σωλήνας τρυπανιού μπορεί να πέσει ελεύθερα και υπάρχει έντονη μυρωδιά που ξεχειλίζει, ο σωλήνας διάτρησης πρέπει να τραβήξει έξω από την τρύπα αμέσως.Μην συνεχίσετε τη διάτρηση με την ίδια ταχύτητα και πίεση, διαφορετικά ο σωλήνας του τρυπανιού θα λυγίσει στην τρύπα.Για την αποδεδειγμένη τρύπα, το γεωτρύπανο συνεχίζει να ανοίγει τρύπες στις κάτω οπές.Κατά τη διάτρηση, φροντίστε να τρυπήσετε μέσα από αυτές και επεκτείνετε τη γύρω περιοχή για να ανοίξετε τρύπες μέχρι να μην υπάρχει πτώση τρυπανιού, σκόνη βράχου κ.λπ. , για να πέσει τελείως η τράγος.Όταν εργάζεστε στην οπή, ο οδηγός πρέπει να είναι προσεκτικός και προσεκτικός και ο βοηθός οδηγός πρέπει να παρακολουθεί καλά την εργασία για να αποτρέψει το ατύχημα σύσφιξης της ράβδου και κάμψης του σωλήνα του τρυπανιού.

6 Αντιμετώπιση φραγμένου τρυπανιού

Κατά τη λειτουργία του γεωτρύπανου, συναντά συχνά δύσκολες θέσεις γεώτρησης όπως καολίνη, και υπάρχει νερό στον πηλό.Αν είμαστε λίγο απρόσεκτοι στη λειτουργία, θα μπλοκάρει η γεώτρηση.Μην ανησυχείτε όταν η γεώτρηση είναι μπλοκαρισμένη.Πρώτα, ανασηκώστε το τρυπάνι έξω από την τρύπα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε εργαλεία όπως ράβδους από χάλυβα για να τρυπήσετε το μάτι του τρυπανιού.Όταν τρυπάτε το μάτι του τρυπανιού, πρέπει να προσέχετε το πρόσωπο μακριά από τον σωλήνα του τρυπανιού και το ύψος της κεφαλής πρέπει να είναι υψηλότερο από το ύψος του τρυπανιού (δηλαδή να είναι στο ίδιο επίπεδο με τη μέση όταν οκλαδόν και πάνω σώμα όρθιο).

7 Χειρισμός εργαλείων τρυπανιού που σφίγγονται στην επίπεδη πλάκα του βράχου

Μόλις γίνει η σύσφιξη του τρυπανιού, μάθετε πρώτα την αιτία της σύσφιξης και λάβετε τα ανάλογα μέτρα.

Μέθοδος διαχείρισης:

(1) Το τρυπάνι τσιμπήματος που προκαλείται από το τσιπ και το μπλοκ που πέφτει, το γενικό εργαλείο διάτρησης μπορεί να περιστραφεί στην οπή έκρηξης, αλλά δεν μπορεί να ανυψωθεί.Μην τραβάτε βίαια έξω το εργαλείο διάτρησης, πόσο μάλλον να σταματήσετε την παροχή αερίου.

Μετακινηθείτε αργά προς τα πάνω και προς τα κάτω, περιστρέψτε το εργαλείο διάτρησης επανειλημμένα και συνθλίψτε τον βράχο με σάντουιτς πριν μπορέσει να τρυπηθεί.

Το τρυπάνι ανεβαίνει.

(2) Η αντικατάσταση του μεγάλου τρυπανιού προκαλεί τη σύσφιξη του τρυπανιού και το εργαλείο διάτρησης δεν μπορεί ούτε να περιστραφεί ούτε να σηκωθεί από την τρύπα.Ιδιαίτερα σε ρήγματα, βραχώδεις σχηματισμούς με πολλές ρωγμές, περιοχές σκουπίσματος στο πάνω μέρος των γεωτρήσεων και παλιές περιοχές εξόρυξης, θα εμφανιστεί φαινόμενο πλαισίωσης του τοίχου της τρύπας.Αυτό το φαινόμενο όχι μόνο μειώνει την απόδοση της γεώτρησης, αλλά δυσκολεύει επίσης την εκκένωση της σκόνης, με αποτέλεσμα ένα ατύχημα με το τρυπάνι.Αυτή τη στιγμή, εκτός από τη μείωση της αξονικής πίεσης, τη μείωση της ταχύτητας και την προσεκτική λειτουργία, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί το τοίχωμα της τρύπας με πηλό.

(3) Η γεώτρηση που προκαλείται από πολύ μεγάλη σκόνη βράχου, η σκόνη βράχου συχνά δεν φουσκώνεται κατά τη διάρκεια της παροχής αερίου και η παροχή αερίου πρέπει να σταματήσει και τα εργαλεία γεώτρησης πρέπει να χειρίζονται ενώ περιστρέφονται.Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να χυθεί νερό ή λάδι στην τρύπα.Γενικά, χρειάζονται αρκετές ώρες για να διεισδύσει λάδι ή νερό.Αφού αισθανθείτε διείσδυση, περιστρέψτε επανειλημμένα προς τα εμπρός και προς τα πίσω έως ότου ο σωλήνας του τρυπανιού μπορεί να περιστραφεί και συνεχίστε να περιστρέφεται προς τα εμπρός και ο σωλήνας τρυπανιού κουνιέται βίαια.Στη συνέχεια, ανασηκώστε το τρυπάνι.Ο χειρισμός των τρυπανιών τσιμπήματος δεν πρέπει να γίνεται βιαστικά.

8 Προφυλάξεις για γεωτρήσεις πριν από τη γεώτρηση την άνοιξη και τις περιόδους βροχών

(1) Την άνοιξη, λόγω της απόψυξης του παγωμένου εδάφους, τα σκαλοπάτια είναι ασταθή και εύκολα ξεγλιστρούν.Επομένως, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η απόσταση των πλευρικών οπών.Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, είναι απαραίτητο να εργαστείτε κάθετα ή να ρυθμίσετε τη γωνία για να σταθεροποιήσετε το όχημα.Η ελάχιστη γωνία δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 45°.

(2) Όταν εργάζεστε μετά από βροχή, είναι απαραίτητο να δίνετε μεγαλύτερη προσοχή στην ολίσθηση των σκαλοπατιών, ειδικά όπου υπάρχουν μαρκίζες ομπρέλας, ειδικά για να αυξήσετε την απόσταση μεταξύ των πλαϊνών οπών.Όταν εργάζεστε, είναι απαραίτητο να εργάζεστε κάθετα ή να ρυθμίζετε τη γωνία για να σταθεροποιήσετε το όχημα.Η ελάχιστη γωνία δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 45°.

9 Πώς να ανοίξετε τρύπες στην οπή

9.1 Προσδιορισμός του σβώλου

Όταν ανοίξετε την τρύπα, αφήστε 10 μέτρα στην ανατολική και δυτική πλευρά της τρύπας για να συνεχίσετε τη διάνοιξη.Αφού εμφανιστεί μια κανονική τρύπα, γυρίστε 5 μέτρα πίσω και τρυπήστε άλλη μια.Με αυτόν τον τρόπο ελέγχεται το όριο του τράγου εντός 2,5 μέτρων.Η χωρική θέση της ζώνης παρέχει πιο ακριβή δεδομένα.

Μέσω της ανάλυσης των δεδομένων γεώτρησης, το τμήμα τεχνολογίας παραγωγής θα καθορίσει την κατανομή των σβώλων

πεδίο εφαρμογής.

9.2 Διάτρηση γουβών σε λάκκο

Όταν το γεωτρύπανο εργάζεται στην οπή, είναι απαραίτητο να τρυπήσετε μέσα από τις οπές και να επεκτείνετε τις γύρω περιοχές μέχρι να μην υπάρχουν μη φυσιολογικές τρύπες όπως πτώση του τρυπανιού και επιστροφή σκόνης βράχου.Για να εξασφαλιστεί ότι οι σβώλοι θα πέφτουν εντελώς, πρέπει να ανοίξετε πρόσθετες τρύπες μεταξύ των κανονικών οπών με σβώλους.Όταν υπάρχει διαρροή αερίου, οπές υψηλής θερμοκρασίας (θερμοκρασία μεγαλύτερη από 60°C) ή οπές πυρκαγιάς, θα πρέπει να φράσσονται εγκαίρως στο στόμιο.Οι χειριστές θα πρέπει να φορούν προστατευτικό εξοπλισμό για την αποφυγή δηλητηρίασης.

10 τρόποι αντιμετώπισης του προβλήματος των πεσμένων τρυπανιών και τρυπανιών

Ο κύριος λόγος για το πρόβλημα της πτώσης του τρυπανιού είναι η θραύση της άρθρωσης μεταξύ του τρυπανιού και της ένωσης του σωλήνα του τρυπανιού, η οποία προκαλείται από τη φθορά της μακροχρόνιας χρήσης του τρυπανιού.Το πρόβλημα της πτώσης του τρυπανιού εμφανίζεται κυρίως στα κρουστά δράπανα αντίστροφης κυκλοφορίας.Αφού παρουσιαστεί το πρόβλημα της πτώσης του τρυπανιού, το τρυπάνι συνήθως πέφτει στην τρύπα.Οι οδηγοί γεωτρύπανου θα πρέπει να δίνουν προσοχή στη διάσωση του τρυπανιού (μπορούν να χρησιμοποιηθούν αγκίστρια ψαρέματος), αλλά θα πρέπει να δώσουν προσοχή στη λήψη των απαραίτητων προφυλάξεων ασφαλείας κατά τη διαδικασία διάσωσης.Η εκρηκτική γεώτρηση αναφέρεται στο φαινόμενο που εμφανίζονται ρωγμές στην επιφάνεια του τρυπανιού λόγω επαναλαμβανόμενης πρόσκρουσης στον σχηματισμό βράχου κατά τη μακροχρόνια λειτουργία του γεωτρύπανου.Το πρόβλημα των τρυπανιών με ανατινάξεις μπορεί εύκολα να προκαλέσει την πτώση θραυσμάτων από το τρυπάνι στην τρύπα και αυτά τα θραύσματα είναι πολύ ισχυρότερα από τον σχηματισμό βράχου.Όταν συμβεί διάρρηξη τρυπανιού, δεν συνιστάται η συνέχιση της λειτουργίας.Τα υπολείμματα του τρυπανιού θα πρέπει να καθαριστούν εγκαίρως και το τρυπάνι ή η εξέδρα γεώτρησης πρέπει να αντικατασταθούν.

Κανε τα μαθηματα σου.

11 Περίληψη

Οι οδηγοί του γεωτρύπανου θα πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με την απόδοση εργασίας και τις προσαρμόσιμες συνθήκες εργασίας κάθε κύριου σώματος του γεωτρύπανου και να κατανοούν ορισμένα κοινά προβλήματα που παρουσιάζονται συχνά στη διαδικασία κατασκευής, ώστε να μπορούν να αντιμετωπιστούν έγκαιρα και σωστό τρόπο όταν προκύπτουν προβλήματα.

Χρόνος μπαρ : 2022-04-15 11:56:58 >> κατάλογος ειδήσεων
Στοιχεία επικοινωνίας
Xi'an Huizhong Mechanical Equipment Co., Ltd.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. hepeiliang

Τηλ.:: +8617391861661

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)